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6月17日,赛力斯首次欧洲万里行活动在荷兰阿姆斯特丹正式启动。此次活动以荷兰阿姆斯特丹为起点,途径挪威、德国、意大利、西班牙、法国等21个国家历时25天后返回,赛力斯旗下新能源战略车型SERES 5将在里程超过1万公里的环游中,经过动力、性能、安全、续航、充电、驾控、智能化等的多重考验。赛力斯集团轮值董事长、总裁张正萍在启动仪式现场表示,“质量是赛力斯发展的生命线,我们必须要亲自驾乘、亲自测试产品的综合表现,才能将每一辆车放心交付到用户手中。赛力斯高端新能源车,第一次在欧洲这个汽车工业最发达的地方开展万里行,这是我们进入欧洲市场的一大步,也是赛力斯全球化布局的又一步。”据了解,这是继比利时布鲁塞尔车展后,SERES 5的又一次大规模亮相,这也意味着,赛力斯的全球化布局更进一步。作为欧洲万里行活动的主力车型,SERES 5此次也将走进欧洲各国的消费者和媒体,展现卓越性能和舒适驾控同时,在不同国家、不同环境、不同路况的实际使用场景中,从用户视角给出最真实的驾驶反馈,例如在进入德国后,在不限速的道路环境下,SERES 5以225KM/H的速度,测试了车辆在高速行驶下的稳定性。多年来,赛力斯积极响应国家“走出去”战略和“一带一路”倡议,不断开拓海外市场, 旗下SERES、DFSK两大品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家,并在印尼建设整车智慧工厂。截至2022年,赛力斯已累计出口汽车近50万台,出口市场达70余个。今年上半年,赛力斯加速拓展全球市场,在“基于中国,扎根欧洲,走向全球”的海外事业战略定位指引下,先后通过西部陆海新通道和中欧班列持续向欧洲市场发送新能源汽车产品,出口势头强劲。此次SERES 5的欧洲万里行,不仅是对产品质量的考验,更彰显出赛力斯拓展海外市场的信心。(郑渝川)
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巴菲特再加码日本五大商社。6月19日日本股市收盘后,伯克希尔哈撒韦表示已经通过旗下全资子公司National Indemnity将其在日本五大商社的平均持股比例提升至8.5%以上。详细来看,伊藤忠商事的持股比例被伯克希尔哈撒 上海证监局发布公告,国泰君安、国泰君安证券研究所所长黄燕铭、国泰君安固收首席分析师覃汉同日被罚。近期,与券商分析师、券商研报有关的罚单频发。据记者不完全统计,5月以来,仅上海证监局辖区,已经有申万宏源
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